SOH 92 %
3 шт в наличии
- Тип ячеекNi-MH, 28 модулей
- Напряжение201,6 В
- Ёмкость после сборки6.2 А·ч
- Гарантия12 месяцев
Проверяем каждую ячейку под нагрузкой и кладём в коробку лист с реальной ёмкостью и SOH.Собираем блок заново: отбраковываем слабые модули на стенде и ставим новые никелированные шины. В коробку кладём паспорт с реальной ёмкостью и SOH — вы видите цифры до оплаты.
Отгрузка со склада в день заказа·до 70% дешевле дилерской замены
батарей физически на складе
средний SOH после сборки
гарантия, брак меняем сами
доставка по России и СНГ
SOH 92 %
3 шт в наличии
SOH 95 %
2 шт в наличии
SOH 94 %
2 шт в наличии
SOH 93 %
4 шт в наличии
SOH 91 %
2 шт в наличии
сбалансированы
модули поштучно
SOH 93 %
2 шт в наличии
китайские
под заказ · 5–14 дней
китайские
под заказ · 5–14 дней
китайские
под заказ · 5–14 дней
китайские
под заказ · 5–14 дней
китайские
под заказ · 5–14 дней
Показаны ходовые позиции — на складе 40+ моделей. Проверить наличие по вашему авто →
Не нашли свою модель — это не значит, что её нет. Проверить по вашему авто →
Китайских гибридов на дорогах уже больше, чем японских десять лет назад, а сервис по их батареям есть у единиц. Мы снимаем данные по CAN, разбираем пакет и меняем слабые ячейки поячеечно — и отдаём с тем же паспортом, что и на Prius.
Длинные призматические LFP-ячейки. Меняем поячеечно, не переплачивая за пакет целиком.
Крупные подпольные пакеты последовательного гибрида. Работаем с модулями и системой охлаждения.
Компактные пакеты за задним рядом. Чаще всего лечатся заменой нескольких модулей и балансировкой.
Снимаем реальные данные блока управления батареей: напряжения по группам, сопротивление, историю ошибок.
В большинстве случаев пакет спасают несколько ячеек. Дилер меняет узел целиком — мы меняем то, что село.
Часть китайских пакетов идёт под заказ 5–14 дней. Скажем сразу, что есть на складе, а что придётся ждать.
По китайским машинам мало кто лезет внутрь пакета — проще продать новый узел. Мы снимаем батарею с автомобиля, вскрываем и работаем с конкретными ячейками.
Внешне живой блок за 150 000 ₽ уходит в аварийный режим через сто километров. Разницу видно только на стенде — и в листе, который мы кладём в каждую коробку.

Снимаем показания блока управления, замеряем напряжение и сопротивление каждой группы.

Гоняем модули циклами под нагрузкой. Всё, что не держит, уходит в отбраковку — без исключений.

Собираем из ячеек с равным сопротивлением, ставим новые никелированные шины, варим лазером.

Печатаем лист с ёмкостью, дельтой напряжений и графиком разряда, пакуем в жёсткий короб.
По каждой ВВБ печатаем индивидуальный лист: реальная ёмкость, дельта напряжений, пробег донора и график разряда до и после восстановления. По QR-коду данные можно проверить ещё до оплаты.

Батареи под ходовые модели лежат физически и уезжают в день заказа — а не «привезём под заказ через месяц».
Отправьте свою старую батарею любой попутной транспортной компанией. Вернём от 15 000 до 40 000 ₽ на карту в зависимости от модели — это сразу снижает цену новой.
Литий-ионные и никель-металлгидридные батареи — опасный груз. У нас есть сертификаты для перевозки транспортными компаниями, каждую батарею пакуем в жёсткий деревянный короб и страхуем на полную стоимость. Повредили в пути — отправим новую в тот же день.

В комплекте — распечатанная схема распиновки и моменты затяжки болтов. Плюс наша техподдержка по видеосвязи прямо во время установки: подключимся и проверим, что всё сделано правильно.
Гарантия до 12 месяцев. Если брак — забираем транспортной компанией за наш счёт и меняем на другую, без разбирательств и экспертиз.
Да, это отдельное направление: BYD, Li Auto, Geely, Chery, Haval. Снимаем данные по CAN, разбираем пакет и меняем ячейки поячеечно. Часть позиций лежит на складе, часть идёт под заказ 5–14 дней — скажем честно, что именно по вашей модели.
Отправьте её нам попутной транспортной компанией — вернём от 15 000 до 40 000 ₽ на карту в зависимости от модели. Утилизацией занимаемся сами.
Работаем по договору поставки: расчётный счёт для юрлиц, СБП, банковские карты. Перед оплатой присылаем видео вашей батареи и паспорт с цифрами.
После отбраковки и балансировки ресурс сопоставим с новой заводской при аккуратной эксплуатации. Точный SOH именно вашей батареи — в паспорте, там же график разряда.
Да. Для СТО и перекупщиков — оптовые цены, отсрочка платежа и закрытый Telegram-канал с остатками склада. Напишите менеджеру, вышлем прайс.
Подберём под ваш кузов и год, назовём цену с учётом trade-in и пришлём видео с паспортом до оплаты.
Нажимая «Узнать цену», вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и даёте согласие на обработку персональных данных.
Менеджер подберёт батарею и пришлёт цену в течение 15 минут.